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特斯拉modely〈特斯拉modely电池价格〉
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特斯拉modely〈特斯拉modely电池价格〉

操盘手公式网为您梳理以下网友们热议的话题,下面小编为您精心解答:

特斯拉首次回应Model Y降价说了什么?

近日,就Model Y降价一事,特斯拉方面首次回应称,事实上,这并非降价。本次官网上线的中国制造Model Y,是特斯拉首次在中国市场公布售价开启预订。此前在中国区官网展示的车型为进口版车型,并未在中国市场销售。这也是特斯拉官方首次回应“Model Y降价”一事。
也就是说,Model Y表面上是降价了,其实只是国产版售价首次公布而已。而对于官网此前展示进口版车型一事,在极果君看来,就是“混淆视听”,提前提高用户的心理期待,然后正式发售后再公布真正价格,让消费者以为自己赚到了,进而造成巨大的购买力。
果然,国产Model Y开售当天,不仅特斯拉中国网站崩溃,线下各地门店的订购也被打爆。
网友态度:
xyq166358:支持特斯拉,彻底掀翻国产电动车价格居高不下的垄断局面!
丿Vae丶浅唱:中型SUV在美国起售价约为4.4万美元,折合人民币约29万元,而其国产车型在国内的官方指导价则为38万元以上划重点,祝这些价格双轨制的品牌早点倒闭。
网友5fe98bf:靠电池拼装出来的车,果然还是香,苍蝇都哦闻着味去咯。
你若有我便在:降价也不买,在降价也不值那个钱。
网友caa502f:外壳,车灯,雨刮,电池,座椅,玻璃,电机全是国内供应商。特斯拉设计并总装。一样价格我为啥买个国产的二流车?

创新宝马iX3与特斯拉Model Y Performance高性能驱动版的内饰对比上谁更豪华些?

当然是宝马iX3了,作为传统的豪华车企,宝马对于奢华和品质的把控还是比较精准到位的,可以看到创新宝马iX3领先型的内饰展现BMW i设计语言,大量银色装饰件增加了时尚感,硬朗的造型和紧凑的中控区布局带来强烈的运动气息,全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏幕科技氛围也很强,用料和豪华感的营造上明显更。而特斯拉Model Y Performance高性能版的内饰有着极简的风格,整个前排只有一块超大的中控屏幕,几乎所有的操作都要依靠虚拟按键和语音交互,科技感比较足,但整体的用料和豪华感要略逊一筹。

特斯拉modely真实口碑

特斯拉modely真实口碑:

特斯拉ModelY的优点就是动力强,上手简单,倒车影像,安全告警,AP辅助驾驶对新手上手非常人性化,感觉正常驾驶很难出事故。

安全告警那边3D建模很真实,压线行驶告警,变道时后面有车紧急告警和避让,真的让新手的我避免了很多小事故。

不管是内饰的设计还是工艺都很高级,看着就很高档,而且科技配置超级多。什么场景编程、无人自主泊车这些全都有。

配置:

ModelY与Model3共享75%的零配件,ModelY的尺寸大约比Model3大10%,续航里程略短于Model3,ModelY不会采用ModelX的“鹰翼门”设计。

ModelY和Model3一样,提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式,电机参数和电池参数暂未公布。

加速性能:

标准续航车型0-96km/h加速时间5.9秒,最高时速193km/h;长续航后驱车型0-96km/h加速时间5.5秒,最高时速209km/h;双电机四驱车型0-96km/h加速时间4.8秒,最高时速217km/h;双电机四驱高性能车型0-96km/h加速时间3.5秒,最高时速241km/h。

特斯拉modely离地间隙

特斯拉modely的离地间隙大约为150毫米。特斯拉modely是特斯拉旗下的一款中型suv,这也是特斯拉旗下的一款入门级suv车型。特斯拉modely的长宽高分别是4750毫米,1921毫米,1624毫米,轴距为2890毫米。

特斯拉modely的前桥和后桥都是有电动机的,这是一款双电机四轮驱动车型。

特斯拉modely有长续航版车型和高性能版车型。

高性能版车型前桥的电动机最大功率为137kw,最大扭矩为219牛米,后桥的电动机最大功率为202kw,最大扭矩为404牛米。

这款车百公里加速时间为3.7秒。

特斯拉modely使用的是三元锂电池,大部分高端电动汽车都会使用三元锂电池。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。

三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的。

特斯拉modely的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

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