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利益达资讯--文森,昨日,锦州港(600190)、营口港、大连港(601880)均因重要事项未公告而临时停牌。据悉,辽宁省政府相关部门临时向上述几家港口上市公司的控股股东下发通知,涉及几家企业的整合。
事实上,除辽宁外,江苏、京津冀等多地港口企业国企改革进入提速阶段。5月22日,江苏省港口集团有限公司挂牌成立,目前,省属港航企业以及南京、连云港(601008)、苏州、南通、镇江、常州、泰州、扬州等沿江沿海8市国有港口企业,已经整合并入省港口集团,标志着江苏港口一体化改革进入“深水区”。5月17日,沧州渤海新区管理委员会、天津港(600717)(集团)有限公司、河北港口集团有限公司三方正式签署框架协议,共同加快推进黄骅港集装箱发展。这标志着津冀港口间的协同发展正在提速,世界级港口群建设迈出了新的关键一步。而在此之前的4月26日,重庆港九(600279)也发布公告称,为公司拟与四川宜宾港、上海国际港务集团共同出资成立宜宾港国际集装箱码头有限公司。
对此,华泰证券(601688)表示:一季度以来,港口板块受益多重政策催化,港口资源整合和集群化发展进一步推进。可关注改革或政策走在前列的以下三大区域相关的上市公司。首先,江苏省港口整合正式开启,可关注旗下的南京港(002040)和连云港;其次,粤港澳大湾区规划加速,将促进区域港口整合,深赤湾A、盐田港(000088)、珠海港(000507)、广州港(601228)都将受益;最后,京津冀区域,雄安新区的规划出炉,将给位于该区域的天津港、唐山港(601000)带来新的发展机遇。
市场表现方面,在政策利好持续发酵下,昨日部分港口股表现十分抢眼,珠海港涨停,盐田港、深赤湾A、北部湾港(000582)、厦门港务(000905)、广州港和日照港(600017)等个股昨日涨幅均在2%以上,分别为:4.92%、3.24%、2.70%、2.50%、2.17%和2.07%。而从4月14日行情调整以来累计涨幅来看,除广州港、珠海港期间出现不同程度上涨外,其余个股悉数下跌,皖江物流(600575)(-29.26%)、唐山港(-27.85%)、重庆港九(-25.31%)、北部湾港(-23.94%)、南京港(-23.84%)、天津港(-20.99%)和厦门港务(-20.22%)等7只个股期间跌幅更是均在20%以上,超跌明显(期间沪指下跌3.73%)。
上述7只超跌股中,唐山港、天津港、南京港等3只个股2014年、2015年、2016年连续三年净利润均出现不同程度增长,业绩表现突出,未来超跌反弹的概率或更高。其中天津港近30日内被机构给予“买入”评级,受到了机构的看好。
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